철근 유통 가격 상승으로 알아보는 철근 관련주
안녕하세요. 간략하고 빠르지만 정확한 주식. 간빠정주식입니다. 최근 자재부족과 노조 파업으로 인해 건설현장의 공사 중단 사태가 속출하고 있습니다. 철스크랩 절반 이상이 폐철근으로 만들어지는데 광주광역시 동구 학동 철거 건물 붕괴 사고 이후에 전국 철거작업이 중단된 게 주원인입니다. 현재 철근 유통 가격은 톤당 136만 원으로 3월 평균인 77만 원에 비해 약 2배 이상 상승했습니다.
2020년 기준 국내 철근 제조업체의 생산능력은 1위 현대제철(연간 335만 톤), 2위 동국제강(275만 톤), 3위 대한제강(273만 톤), 4위 한국철강(120만 톤), 5위 한국제강(96만 톤), 6위 환영철강공업(75만 톤)으로 상장한 회사들을 기준으로 철근 관련주를 자세하게 분석해보도록 하겠습니다. 오늘의 포스팅은 철근 관련주 정리입니다.
간빠정 주식의 관심주 : 동국제강 |
1. 대한제강 (철근 관련주)
철스크랩을 원재료로 하여 빌릿을 생산하는 제강사업과 반제품인 빌릿을 원재료로 하여 철근을 생산하는 압연사업 등 영위. 주로 건설자재에 사용
기업개요
- 동사는 1954년 6월 10일에 설립되었으며, 2005년 10월 31일자로 한국거래소 유가증권시장에 상장되었음. 동사는 8개의 연결대상 종속회사를 보유함.
- 철스크랩을 원재료로 하여 빌릿을 생산하는 제강사업과 반제품인 빌릿을 원재료로 하여 철근을 생산하는 압연사업을 영위함.
- 2020년 9월 8일자로 동종사간 시너지 효과 창출 및 철근사업 역량 강화를 위해 와이케이스틸 주식회사의 지분 51%를 취득하여 실질 지배력을 획득함.
기업실적
- 2020년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 7.3% 증가, 영업이익은 94.7% 증가, 당기순이익은 61.7% 증가.
- 재료비의 큰 부분을 차지하는 고철 및 부재료의 매입 단가의 하락에 따른 수익성 spread의 확대와 설비 및 조업환경 개선 등을 통한 각 공장별 원가절감과 판매관리비 절감 활동을 지속해 매출 등이 증가함.
- 철근사업 역량 강화를 위해 와이케이스틸 주식회사의 지분 51%를 취득함.
2. KISCO홀딩스 (철근 관련주)
KISCO홀딩스 그룹의 지주회사. 주요 종속회사로 건축구조용 철근을 생산하는 한국철강(지분율 40.8%), 환영철강(지분율 83.5%)을 두고 있음.
기업개요
- 1957년 한국철강주식회사로 설립되어, 2008년 9월 투자사업부문을 인적 분할하여 지주회사로 전환.
- 지주회사로서 회사의 투자 및 지원업무를 담당하고 있으며, 종속기업으로는 한국철강(주), 환영철강공업(주), 대흥산업(주), (주)서륭 등이 있음.
- 자회사가 영위하는 주요 사업으로는 철근 및 단조제품, 압연제품의 제조업과 철강선 제조업, 섬유 및 합성수지 판매업 등이 있음.
기업실적
- 2020년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10% 감소, 영업이익은 43.6% 증가, 당기순이익은 22.4% 감소.
- 전년동기 대비 매출액은 소폭 감소하였으나, 매출원가를 큰 폭으로 줄여 영업이익은 증가한 모습을 보임. 또한 중단영업손실이 발생하지 않아 당기순이익 또한 개선됨.
- 글로벌 불확실성 증가와 원자재 가격변동 심화, 중국산 저가 철강재의 급증 등으로 인해 경영상 리스크가 증가하고 있음.
3. 동국제강 (철근 관련주)
판재류(후판)과 봉형강류(철근, 형강) 등을 생산
기업개요
- 지배회사인 동사는 철강 제조기업으로 1960년대부터 큐폴라로를 시작으로, 1971년 국내 최초로 후판 사업에 진출하면서 봉형강류와 판재류로 사업부문이 재편됨.
- 주요 종속회사가 영위하는 사업은 철강/냉연강판 제조 및 판매의 철강부문, 화물운송 및 하역업의 운송부문, 중계무역업의 무역부문 등이 있음.
- 2015년 1월 1일 유니온스틸과의 합병으로 냉연강판 제조 및 판매업을 영위하고 있음.
기업실적
- 2020년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8% 감소, 영업이익은 79.1% 증가, 당기순이익 흑자전환.
- 매출액은 전년 동기 대비 소폭 감소하였으나, 각종 비용 감소폭이 더 큼에 따라 수익구조가 개선되는 모습을 보임.
- 브라질 자회사 CSP의 실적개선과 글로벌 철강업황 개선에 따라 전년동기 대비 영업이익은 큰 폭으로 증가하였으며, 당기순이익 또한 흑자로 전환됨.
4. 현대제철 (철근 관련주)
현대자동차그룹 계열의 H형강, 철근 부문에서 국내 최대의 전기로 제강업체. 전기로와 고로 제강을 통하여 철근. H형강, 강관, 자동차부품, 열연, 냉연 코일 및 후판 등을 생산하여 건설, 자동차 및 조선 산업 등에 판매.
기업개요
- 지배회사와 연결종속회사는 당분기말 현재 철강영업부문(판재, 봉형강, 중기계 등) 및 기타영업부문(반제품, 부산물 등)을 영위하고 있음.
- 고로 부문에서는 현대자동차그룹 내 공동 연구개발을 진행하는 한편 2013년말 현대하이스코 냉연사업 부문을 분할합병하여 자동차용 강판에 특화된 전문 기업으로 변모함.
- 매출은 판재 51.32%, 봉형강 33.73%, 반제품, 부산물 외 6.63% 등으로 이루어져 있음.
기업실적
- 2020년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 12.1% 감소, 영업이익은 78% 감소, 당기순이익 적자전환.
- 2020년 매출액은 판매량 감소 및 제품가격 약세 여파로 인하여 전년 대비 감소하였음.
- 판매물량 감소에 따른 고정비 부담과 철광석 가격급등에 따른 고로 투입원가가 전년보다 큰 폭으로 증가한 결과 영업이익과 영업이익률은 전년 대비 감소한 실적을 보임.
5. 한국철강 (철근 관련주)
KISCO홀딩스 그룹 계열의 철강업체, 건설에 사용되는 철근을 주로 생산, 판매.
기업개요
- 동사는 2008년 키스코홀딩스주식회사(구.한국철강주식회사)로부터 인적분할 방식으로 분할설립됨.
- 철근 판매가 호조를 보이고 있으나, 경기부진에 따른 부동산 및 건설 시장이 조정될 가능성이 높고 원자재 가격변동 심화, 중국산 저가 철강재의 수입급증으로 동사를 비롯한 전기로 제강사들의 영업환경이 어려워진 상황임.
- 단조사업부문 적자 지속에 따른 경영 효율성 제고를 위해 현 재고 소진후 관련 사업 중단을 결정하였음.
기업실적
- 2020년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 11.9% 감소, 영업이익은 187.5% 증가, 당기순이익 적자전환.
- 최근 중국의 철강설비 급증으로 인한 공급과잉이 세계적인 철강가격을 주도하고 있으며 국내 가격경쟁력을 더욱 위협하고 있음.
- 동사는 어려움 타개를 위해 내부적으로는 원가절감 및 저가 원재료의 확보, 외부적으로는 판매처 다각화 및 신규수요창출, 저가 수입철강재 대응 등으로 다각도의 수익창출을 위해 노력하고 있음.
이상으로 철근 관련주에 대해서 알아보았습니다. 투자의 결정은 자신이 하는 것이고 투자의 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 투자판단에 참고만 하세요. 포스팅 참고하시고 성공적인 투자 하시길 바랍니다.
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