간략하고 빠르지만 정확한 주식 정리

수소충전소 관련주 - 수소충전소, 중앙공급·현장공급방식으로 구분. - 높은 구축비용으로 정부 지원 필요. 최소 20억 이상 필요. - 2022년 약 9,000억 원 예산 투입. 인프라 확충 등 지원 예정. 수소충전소는 수소차에 수소를 재보충하는 곳입니다. 수소충전소에 적용되는 주요 설비의 부품은 국내·외 인증을 받은 것을 사용합니다. 수소충전소는 Off-Site(중앙공급방식) 충전소와 On-Site(현장공급방식) 충전소로 나뉩니다. Off-Site 수소충전소는 다른 곳에서 생산된 수소를 공급받아 운영합니다. 이는 수송방식에 따라 크게 튜브 트레일러 공급, 파이프라인 공급방식으로 나뉩니다. 튜프 트레일러 공급방식은 운송비용이 지속적으로 발생되지만 운송 인프라 구축에 필요한 설비 투자 비용이 발생하지 않습니..

탄소국경세 관련주 안녕하세요 간략하고 빠르지만 정확한 주식. 간빠정주식입니다. 탄소국경세란 자국보다 이산화탄소 배출이 많은 국가에서 생산, 수입되는 제품에 대해 부과하는 관세로 미국 조 바이든 행정부와 유럽연합(EU)이 주도적으로 추진하고 있는 관세 형태를 말합니다. 오늘의 포스팅은 탄소국경세 관련주입니다. 2023년에는 EU의 탄소국경세(CBAM) 도입이 예정돼 있습니다. 탄소국경세는 EU로 수입되는 제품 중 이산화탄소 배출이 많은 국가에서 생산된 제품에 관세를 부과하는 조치입니다. 미국도 탄소국경세 도입을 검토 중입니다. 탄소국경세 도입이 현실화될 경우 탄소배출권 가격의 추가 상승을 견인할 것으로 전망됩니다. 탄소배출권 관련주는 온실가스를 감축할 수 있는 저감장치나 탄소배출권 사업을 영위하는 기업들이..

탄소배출권 관련주 - 온실가스를 배출할 수 있는 권리를 매수, 매도하는 제도. - 배출권 가격 상승, 온실가스 감축 목표 상향 조정될 경우 수혜. - 3차 탄소배출권거래제 진입. 기업 유상비중 높아져 가격 상승. 탄소배출권이 탄생 배경은 기후 변화 위기에 대한 대응 때문입니다. 1997년 12월 일본 교토에서 채택된 교토의정서에서는 이산화탄소, 메탄, 아산화질소, 수소불화탄소, 과불화탄소, 육불화황 등 6가지 온실가스의 배출 감축 목표가 담겨있습니다. 이후 유럽 탄소배출권 시장이 시범기간(2005~2007년)을 거쳐 2008년 공식 출범되며 탄소배출권 거래 시장이 탄생했습니다. 탄소배출권거래제는 온실가스를 배출할 수 있는 권리를 상품처럼 매매하는 제도를 지칭합니다. 글로벌 탄소시장은 국가 간 거래, 국내..

2021 P4G 서울정상회의 관련주 안녕하세요. 간략하고 빠르지만 정확한 주식. 간빠정주식입니다. 2021 P4G 서울 정상회의가 2021년 5월 30일 ~ 31일 이틀간 서울에서 개최됩니다. 2015년 채택된 파리협정에 따라 2030년까지 온실가스 감축목표 달성을 위해 국제사회가 본격적인 행동을 시작하는 첫해인 2021년에 우리나라에서 최초로 개최되는 환경 분야 다자정상회의입니다. 녹색기술센터(GTC), P4G 사무국, 세계자원연구소(WRI) 글로벌녹색성장연구소(GGGI), 녹색기후기금(GCF)간 협업을 통해 2021 서울 녹색미래 정상회의의 주제인 ‘포용적 녹색회복을 통한 탄소중립 비전 실현’을 소개하는 배경문서를 준비하였습니다. 배경문서는 △포스트 COVID-19 녹색회복 관련 정책동향 분석 △녹색..